Les annonces du CNML

Bruno GREIBILL 06 59 26 65 53

Bonjour, Je souhaite participer aux entrainements d’hiver en qualité d’équipier. Mon bateau, un Albin Ballad 30 est sur ponton à ...

‌ Chers amis, Pour celles et ceux qui ne souhaiteraient, ou ne pourraient, pas présenter le PASS SANITAIRE obligatoire pour ...

Bonjour à tous, Je vends une chaussette de spi Blackbox Nano pour un spi de 82 m2. Longueur de la ...

Jezequel Alain ,62 ans , sportif, le pied marin, expérience voile aviron, parlant anglais, espagnol et portugais cherche embarquement dans ...

Bonjour à toutes et à tous,   Je suis à la recherche d’un safran de love love d ‘occasion ou ...

Vous trouverez ICI  comment remédier ou tenter de remédier aux problèmes récurrents liés aux bactéries qui se développent dans le ...

Accès libre aux cartes du SHOM  sur votre PC ou tablette, adresse: www. data.shom.fr Elles ne sont pas transférables mais ...

Contribution d’André L. Plusieurs d’entre vous m’ ont posé la question aussi, je vous communique la marche à suivre pour ...

  2ème séance sur l’énergie à bord, animée par Olivier, sur le thème un nano ordinateur à bord cliquer ICI ...

Voici le compte-rendu du travail effectué par Olivier DECLAVEILLERE et Pascal NOTERIS le samedi 18 janvier au club sur le ...

Voici le texte de la nouvelle Div240 concernant le matériel obligatoire à bord, applicable dès Juin 2019. Cliquez sur le ...

Manuel d’entretien D2 55 et D2 75       ICI  Contribution de Pascal (Dune)

Contribution de Pascal (Dune)

Participation d’Antoine, expert maritime et adhérent du CNML. Exemple de rapport d’analyse moteur 1 Exemple de rapport d’analyse moteur 2 ...

Ces textes font suite à l’ animation “droits et devoirs des plaisanciers” ayant eu lieu au club le vendredi 8 ...

Une documentation pour parfaire vos connaissances en électricité à bord: Book énergie sans limites Contribution envoyée par Pascal (DUNE)

  Un bug a été détecté sur beaucoup de systèmes de navigation SIMRAD, LOWRANCE, B&G, marques du groupe NAVICO, installés ...

  pour remettre à zéro le n° MMSI de votre VHF Navicom (reprogrammation), voir ici : reprogrammation MMSI Navicom  

PANNE RECURRENTE MOTEURS VOLVO D1 – D2 Les Volvo D1 et D2 sont équipés d’un ensemble électronique MDI (boitier noir ...

blog et articles très intéressants sur le site stw.fr sur le blog medical grande croisière problèmes médicaux bien sûr mais aussi ...

Suite à un entretien qu’ Alain Gicquel a eu récemment avec Marie-Laure Olivier du service radeaux Plastimo , il a ...

Lors de la deuxième présentation du voyage de Tara par Gérard Henry, j’ai soulevé le problème en France de trouver ...

Catalogue 2017 de pièces détachées chez Lancing Marine Les prix sont en £ anglaises, la TVA (VAT) est à rajouter. ...

Moteur VOLVO D1-20F manuel de l’utilisateur Contribution envoyée par André

Voici un petit guide pratique: Cliquez ici Contribution envoyée par Claude.

Schéma d’utilisation des voiles d’avant

Turbine pour pompe à eau Ces turbines sont capables de tourner à sec pendant 15 mn! Contribution envoyée par Pascal.

manuel saildrive SD20  Manuel Yanmar 123 GM-HM Yanmar 3YM30, Catalogue pièces détachées   Contribution envoyée par Pascal  

un bon tutoriel pour bien entretenir et régler votre hélice à mise en drapeau KIWIPROP, à lire  ici Contribution envoyée par j.Christophe

Beaucoup de pièces pour moteurs marins existent sous des références “grand public” et non uniquement marine plaisance, et en fonction ...

La protection cathodique des bateaux de plaisance Document  Galvatest- contribution apportée par André-  

Gouverner sans gouvernail vidéo Document STW-contribution apportée par Pascal